Una travesía en ferry a Sajalín conecta esta isla con la Rusia continental. Los transbordadores de pasajeros y carga transportan vagones de ferrocarril, pasajeros, vehículos pesados y de pasajeros a través del estrecho de Tatar. Los barcos navegan entre la ciudad de Kholmsk en Sakhalin y el pueblo de Vanino, perteneciente territorialmente al territorio de Khabarovsk, superando 260 kilómetros de la vía fluvial en 16-21 horas. El tiempo depende de las condiciones climáticas, las olas del mar y la temporada.
Historia
En los años de la posguerra, por iniciativa de Joseph Stalin, se inició la construcción de un túnel, que se suponía que proporcionaría enlaces de transporte con la remota Sajalín. Sin embargo, en 1953, el estante se detuvo por completo después de la muerte de Stalin. Durante toda una década, los problemas para suministrar a la isla los recursos necesarios permanecieron sin resolver.
Solo en 1964, los líderes de la URSS, al darse cuenta del ritmo inaceptablemente lento de desarrollo de Sakhalin, tomaron la decisión final de construir un cruce de ferry poderoso y durante todo el año. El pueblo de Vanino y la ciudad de Kholmsk fueron modernizados y equipados, atracaderos, almacenes, accesos ferroviarios, viviendas para constructores ytrabajadores portuarios.
Especialmente para el cruce de Sakhalin, los especialistas de la planta de Kaliningrado "Yantar" diseñaron y lanzaron un ferry rompehielos capaz de transportar hasta 28 vagones durante todo el año sin descargar, lo que aceleró significativamente la entrega de carga y aumentó su seguridad.
El primer ferry a Sakhalin partió de Vanino a fines de junio de 1973 y en 1976 seis barcos de la clase Sakhalin navegaron entre la isla y el continente. El cruce devolvió los fondos invertidos en él en solo cinco años y dio un poderoso impulso al desarrollo de Sajalín. Con su ayuda, más de un millón de toneladas de carga y decenas de miles de pasajeros fueron transportados en ambas direcciones por año. Antes del colapso de la Unión, hasta ocho transbordadores Sakhalin-Vanino funcionaban simultáneamente, pero en los años 90, debido a la escasez de fondos y la crisis económica general, la travesía cayó en un declive casi total.
Estado actual
Se construyeron un total de diez barcos de esta serie, pero la mayoría de ellos ya han sido desguazados. Hasta la fecha, la flotilla consta de tres transbordadores: Sakhalin-8, Sakhalin-9, Sakhalin-10. Este último está destinado exclusivamente al transporte de mercancías. Es cierto que en febrero de 2018, el barco Sakhalin-9 fue enviado a China hasta mayo para reparaciones y modernizaciones programadas. En mayo, será reemplazado en el vuelo Sakhalin-8, que pasará por la misma reparación. Por lo tanto, hasta finales de julio de 2018, solo funcionará un ferry de pasajeros hacia y desde Sakhalin.
Transporte de carga
El transporte de mercancías durante todo el año en ambas direcciones es la tarea principal del cruce de Sajalín. Sobre ellas cubiertas de los transbordadores pueden acomodar 28 vagones de carga estándar o 37 camiones. Los transbordadores transportan bienes y recursos necesarios para la vida de la isla a Sakhalin. Los camiones pesados suelen entregar productos con una vida útil corta a la gente de Sajalín.
En la dirección opuesta, los productos del mar, los productos textiles y los productos de exportación que llegan a los puertos de Sajalín desde el extranjero llegan al continente. El servicio de ferry es una alternativa eficiente y más económica que volar a Sakhalin.
Transporte de pasajeros
El transporte de pasajeros es una función secundaria, pero muy demandada, de la travesía en ferry. Es especialmente apreciado por los viajeros que tienen miedo a los aviones. El ferry "Sakhalin-9" y el ferry "Sakhalin-8" se utilizan para el transporte de personas. Las fotos de estos barcos son impresionantes. Cada ferry está equipado con cabinas de una, dos, cuatro y ocho literas y puede llevar a bordo aproximadamente cien personas. Además, en caso de aumento del tráfico de pasajeros, se han instalado asientos adicionales en el piso superior, en los que se venden boletos de asiento.
Reserva y compra de boletos
Los boletos se pueden comprar en la taquilla de la estación marítima directamente el día que sale el ferry hacia Sakhalin o Vanino, pero existe una alta probabilidad de que todos los asientos estén ocupados. Por lo tanto, es mejor reservar un lugar con anticipación un par de meses antes del viaje, primero llamando a la taquilla y luego confirmando la reserva un día antes de la salida. Los números de teléfono necesarios se pueden encontrar en el sitio web de la compañía naviera SASCO, que sirve a Sakhalin.cruce.
También debes recordar: si una o dos horas antes de la salida, la reserva no se canjea, entonces el boleto sale a la venta. Las taquillas que venden billetes de ferry se encuentran en el edificio de las estaciones de tren de Vanino y Kholmsk. El pasajero de la estación al ferry es entregado por un autobús especial. Está prohibido acudir a los amarres por su cuenta.
Servicios
El precio del boleto incluye no solo la entrega de un pasajero en ferry a Sajalín o al continente, sino también su transporte desde la taquilla hasta el muelle, todas las tarifas, tarifas de equipaje, un lugar en la cabina, uno gratis comida: cena o almuerzo, dependiendo de la hora de salida, pero el derecho a la comida debe ser ejercido dentro de las primeras horas del viaje, y además hay que tener en cuenta que el comedor está abierto hasta las 22:00 horas.
Según los pasajeros, la natación se realiza en condiciones bastante cómodas: hay un salón de videos, un comedor a precios accesibles, calentadores de agua, sala de oficiales, duchas con cargo, cabinas con lugar para equipaje, radio, iluminación regulable. Es cierto que algunos viajeros se quejan del ruido constante de los mecanismos de trabajo, pero la mayoría de las personas se acostumbra rápidamente y deja de notarlo. Los barcos cuentan con dos cubiertas: la inferior es para carga y transporte, la superior es para pasajeros, donde pueden entretenerse con caminatas, respirar aire puro y disfrutar de los espacios abiertos del mar.
Para los conductores que viajan desde Khabarovsk o Vladivostok, los ferries Sakhalin-8 y Sakhalin-9 son la forma más económica de llegar a la islajunto con el vehículo. Por una tarifa adicional, se puede transportar un automóvil o una motocicleta en la cubierta de la embarcación, y el precio incluye una cabina doble y un almuerzo gratis.
Horario de ferries a Sajalín
No hay un horario estable. El cruce funciona según el principio: sin carga, sin vuelos. Además, el clima puede hacer ajustes en el horario: en caso de tormentas severas, los vuelos se retrasan. Pero, por regla general, un pasajero puede averiguar cuándo salen los próximos ferries hacia Sakhalin o Vanino llamando a las taquillas del puerto marítimo o visitando el sitio web de SASCO.
A veces, los transbordadores se llenan de carga durante mucho tiempo o el mal tiempo imposibilita la navegación, por lo que el pasajero debe estar mentalmente preparado para una larga espera de su vuelo. Las estaciones de ambos puertos deportivos están mal adaptadas para esto, por lo que a veces los viajeros se ven obligados a pasar la noche en hoteles en Kholmsk y Vanino. Las personas con experiencia aconsejan elegir hoteles no en Vanino, donde el hotel no es muy bueno ni caro, sino en la cercana ciudad de Sovetskaya Gavan. Hay una selección más rica de hoteles, precios más bajos y un mejor servicio. En Kholmsk, normalmente no hay problemas para pasar la noche.
