El ferrocarril es el transporte de carga más grande de Ucrania.
Historia y estructura
El 24 de agosto de 1991, según el Acta de Declaración de Independencia de Ucrania, todas las propiedades soviéticas pasaron a ser propiedad del país recién formado. Ya el 14 de diciembre, los ferrocarriles ucranianos recibieron su propia administración. Un hecho verdaderamente histórico. En 1998, se adoptó la Carta de los Ferrocarriles de Ucrania. Documento que regula el trabajo de la empresa, de estricto cumplimiento.
El ferrocarril de Ucrania está representado por seis divisiones.
Ferrocarril de Donetsk
Fundada en 1872. A la fecha, el área total de la vía férrea supera los cincuenta y ocho mil kilómetros cuadrados. Casi la mitad de todo el transporte de carga se realiza a través de los ferrocarriles de Ucrania en el Donbass. Los clientes de la empresa son minas, plantas, fábricas, puertos.
Los ferrocarriles ucranianos en Donbass tienen a su disposición los patios de clasificación más grandes.
La estructura general incluye depósitos de locomotoras y unidades múltiples, direcciones de transporte, departamentos de construcción e instalación. Subdivisiones de suministro de energía y "señalización de ferrocarriles de Ucrania".
Ferrocarril de Lviv
La oficina está ubicada en Lvov. Operando desde 1861, la vía más antigua del país. Sirve a las regiones occidentales de Ucrania. La longitud de las carreteras supera los 4700 km. Es un destino de exportación a Moldavia, Rumania, Hungría, Polonia, Eslovaquia y también a Bielorrusia. Algunas de las estaciones de transición están equipadas con dispositivos que le permiten cambiar el ancho de vía. Por lo tanto, el tiempo de inactividad temporal de los vagones con posibilidad de cambio automático del juego de ruedas es mínimo.
Los ferrocarriles ucranianos pueden estar orgullosos de la estación de tren de Lviv, que es legítimamente una de las mejores de Europa. El número total de estaciones es 354.
Ferrocarril de Odessa
Atiende a las seis regiones del sudoeste del país.
La carretera es estratégicamente importante - en el sector de servicios, los puertos más grandes del país - Odessa, Izmail, Nikolaev, Kherson. La facturación total de fletes en el país es del 20%. El primer tren se puso en marcha en 1865. La electrificación de las secciones comenzó en 1962. Hoy, la electricidad está disponible en la mayoría de los acarreos.
Ferrocarril del Sur de Ucrania
La división ucraniana más grande. El control de carreteras se encuentra en Kharkov.
Iniciado en 1869. La longitud total de las vías supera los tres mil kilómetros. El funcionamiento tiene lugar dentro de las fronteras de las regiones de Kharkiv, Sumy, Poltava, Chernihiv y Kirovohrad de Ucrania.
La dirección es un vínculo importante con los ferrocarriles rusos. El tráfico de tránsito supera el sesenta por cientotráfico total.
El número de empresas atendidas supera las tres mil. Entre ellos se encuentran gigantes como la planta de procesamiento y minería de Poltava, una refinería de petróleo y una planta de automóviles en Kremenchug, la planta de tractores de Jarkov y la empresa de construcción de carruajes de Kryukov.
Los trabajos de electrificación comenzaron en 1956. El número total de estaciones es de casi trescientas.
Ferrocarril Sudoccidental
La posición geográfica de las carreteras Sur y Suroeste no corresponde a su ubicación real en el mapa del país. De esta forma, fueron a Ucrania después del colapso de la Unión Soviética. Cambiar el nombre cuesta mucho dinero, por lo que los nombres permanecen en su forma actual hasta tiempos mejores.
Comenzó en 1870. La tarea principal es conectar el puerto de Odessa y las fronteras suroeste del Imperio Ruso.
La dirección se encuentra en Kyiv. La ubicación real es la parte norte y noroeste del país. Las actividades de exportación se llevan a cabo con la Federación Rusa fronteriza, Moldavia, Bielorrusia.
La longitud total de las carreteras es de unos cinco mil kilómetros. Más del noventa y cinco por ciento de los acarreos están electrificados.
Ferrocarril Pridneprovskaya
Comenzó en 1873. Territorio - sureste de Ucrania.
Hay 244 estaciones. La longitud total de las rutas supera los tres mil kilómetros. El principal tráfico de mercancías es el mineral de hierro, el carbón, los equipos y los cereales.
Generalidadesinformación
Todos los departamentos ferroviarios de Ucrania tienen hospitales, clínicas, centros de salud, estadios, gimnasios, canchas de tenis, piscinas en sus balances.
La facturación total superó los seis mil millones de dólares. El número de empleados en todas las divisiones se acercaba a los quinientos mil. El número de pasajeros transportados por año es de aproximadamente medio millón de personas.
