Cuando Pedro I estudió las orillas del Neva, estaba principalmente interesado en la posibilidad del acceso de la Madre Rusia al mar, y no en la conveniencia de la tierra para la construcción de una futura metrópolis. El delta del río en el lugar donde más tarde se fundó Petersburgo era un área pantanosa, escasamente poblada, con muchos canales e islas.
Islas de San Petersburgo
Por eso, no es casualidad que hoy la capital cultural de nuestro país se llame la Venecia del Norte. La mayor parte de esta ciudad increíblemente hermosa se extiende por las islas. En total, según datos de 1864, eran ciento uno, pero como resultado de diversas obras quedaron treinta y cuatro. Y este número cambia constantemente. Algunos canales del Neva se duermen, por lo que las islas se unen, mientras que otros aparecen como nuevos. Muchos de ellos, con su punta occidental, van directamente al Mar Báltico. Por lo tanto, los turistas ignorantes, caminando, pueden encontrarse inesperadamente en una playa de arena o en un muelle. Si le pides a los lugareños que nombren diezlas áreas terrestres más famosas, entonces, lo más probable es que la isla Guguevsky no se incluya en esta lista.
Información general
150 años después de la fundación de San Petersburgo, este era un lugar desierto. Y solo desde el último cuarto del siglo pasado, después de la construcción del Canal del Mar y la transferencia del Puerto Comercial de San Petersburgo aquí, el comercio revivió en la isla. Comenzó a construirse gradualmente.
Al "Puerto Nuevo" dispuesto a la entrada del Neva, en el que amarraban grandes barcos, colocaron el ramal Port-Putilovskaya del ferrocarril Nikolaevskaya. En el siglo XX, la isla Gutuevsky (San Petersburgo) ha aumentado significativamente territorialmente. Hoy, su área es de más de tres metros cuadrados con un ancho de cuatro metros. Las islas Maly Rezvyi y Gladkiy también están unidas a él. Tres puentes, incluido uno ferroviario, lo conectan con el continente.
Historia
Vitsasaari, que significa “arbusto”… Así llamaban los finlandeses a la isla Gutuevsky (San Petersburgo). En qué área estaba en los años zaristas, es imposible decirlo con certeza. Cuando Pedro el Grande fundó la ciudad, los nombres comenzaron a cambiar. Todo dependía del nombre de la persona que compraba el terreno en particular. Durante su relativamente corta historia, ha cambiado muchos nombres. Antes de la fundación de San Petersburgo, se llamaba Vitsasaari (Vitsasaari). En el plano de la ciudad de 1716, se indica como Deshabitada, y en el mapa de 1717, publicado en Francia, este lugar fue designado con el nombre de Santa Catalina. Posteriormente, pasó a llamarse Isla Redonda (de 1737 a 1793). Paralelamente, llamaron a Primorsky. El apellido se debió a que se encuentra junto al golfo de Finlandia. Entre otros estaba Novosiltsov, en honor al teniente rico.
El nombre actual se le ha dado a la isla desde mediados del siglo XVIII, cuando el constructor de barcos mercantes de Olonet Konon Guttuev (Hugtunen), que llegó a San Petersburgo y se hizo rico, adquirió esta isla.
Aquí solía haber un canal fronterizo. Dividió la isla Gutuevsky en dos partes: sur y norte. Fue excavado en el siglo XIX para drenar las tierras locales. También había un terraplén que, sin embargo, no repetía la curva del límite, sino que tenía una dirección directa al Canal del Mar.
Incluso antes de la revolución, comenzaron a llenarlo. La primera parte del canal en la sección del río Ekateringofka a la calle. Gapsalskaya fue enterrado, y ya en los años 50 del siglo pasado, todo el canal fue drenado y enterrado.
Construcción de un puerto en la isla Gutuevsky
En la década de 1880, aquí comenzaron muchas construcciones. El resultado es un puerto. Para él, en 1899-1903, también se erigió un edificio de aduanas. El autor del proyecto fue el arquitecto Kurdyumov.
Después de la construcción del puerto, la vida aquí ha cambiado drásticamente. Se construyeron dos puentes a través de Ekateringofka, se crearon buyans, lugares de almacenamiento con un muelle. Aquí se almacenaba el pescado en barriles. Sobre todo era arenque. Unos doscientos katals movían barriles. Aquí no se realizaba comercio al por menor, el pescado se vendía solo a granel. Fue gracias a la apariencia del puerto que la isla Gutuevsky en San Petersburgo se hizo conocida entre la gente del pueblo.
Cómo llegar
Las fotos de los edificios portuarios de entonces se pueden ver en el museo de la ciudad. Durante la guerra, varios proyectiles impactaron aquí. Como resultado, parte del edificio del puerto fue destruido, pero luego fue restaurado. Esto es claramente visible, ya que en la parte terminada el ladrillo aún es liviano en comparación con el resto de la matriz.
Una persona ociosa que viene aquí para mirar los edificios industriales o pasear no podrá entrar en el puerto ocupado. Sí, esto no es necesario. Pero fuera de él hay muchas cosas interesantes, y estos lugares de interés (por ejemplo, la Iglesia de la Epifanía, de la que hablaremos un poco más adelante) pueden e incluso deben verse cuando llegue a la isla Gutuevsky en San Petersburgo. Cómo llegar a él, puede averiguarlo con los veteranos. Puede llegar allí a lo largo de Rizhsky Prospekt, cuyo final es un puente sobre Yekateringofka. Por el otro lado, pasa a la calle Gapsalskaya, que recibió su nombre de la ciudad estonia de Haapsalu. Si vas desde la isla Kanonersky, debes atravesar un túnel submarino.
La isla Gutuevsky en San Petersburgo se encuentra en la desembocadura del Bolshaya Neva. Hoy pertenece territorialmente al distrito de Kirovsky. Se puede llegar en autobús (números 135, 49, 66, 67, 71), así como en taxi de ruta fija que va a la isla Gutuevsky.
San Petersburgo. Templo: cómo llegar
A finales del siglo XIX, en relación con la aparición del puerto, empezaron a instalarse aquí todos los que tenían al menos alguna relación con su obra: marineros, aduaneros, estibadores, funcionarios, artesanos, etc. Todoseran creyentes, y por lo tanto necesitaban un lugar donde poder orar. Por lo tanto, según la lista de suscripción, comenzaron a recolectar dinero para la iglesia. La cantidad más significativa, cien mil rublos, la dio el fabricante Voronin, propietario de una fábrica de tejidos. Pidió permiso para construir una tumba familiar en la iglesia. El templo fue erigido en la calle Dvinskaya cerca de Ekateringofka. Fue construido por el ingeniero Kosyakov Sr. con la participación de Pravdzik. La Iglesia de la Epifanía se construyó durante ocho años: de 1891 a 1899.
Descripción del templo
El arquitecto intentó combinar los estilos ruso antiguo y bizantino. La Iglesia de la Epifanía es el objeto principal de los turistas que visitan la Isla Gutuevsky (San Petersburgo). El templo se cerró en 1935 y en él se colocó una fábrica de jabón. Como resultado, el interior quedó completamente dañado. A mediados de los años 70 del siglo pasado, la fachada de la iglesia era un espectáculo muy lamentable, deprimiendo a los antiguos feligreses con paredes cubiertas de hollín y una cúpula oxidada. Más tarde, se organizaron almacenes de los grandes almacenes Frunzensky. Todo cambió en los años 90 del siglo pasado, cuando la Iglesia de la Epifanía fue devuelta a la Iglesia Ortodoxa Rusa.
Hay tres altares en la iglesia. Uno de ellos está dedicado a la Epifanía, otros, al protector de los viajeros y marineros Nicholas the Wonderworker y John the Faster. El templo tenía un altar único, completamente hecho de mármol blanco como la nieve. Parecía que estaba tallado en marfil. Hoy solo quedan los escalones hacia el altar.
Las puertas reales estaban hechas de mayólica. Dentro de la Epifaníala iglesia estaba toda pintada. Hasta la fecha se ha decidido restaurar las puertas y el altar. Se decidió dedicar la Iglesia de la Epifanía al milagroso rescate del zarevich: Nikolai, durante el viaje de la familia imperial en una ciudad japonesa, fue atacado por un policía para apuñalarlo. En el sótano todavía se encuentra el lugar de enterramiento de los miembros de la familia del fabricante Voronin.
Otros objetos significativos
Además del templo, la isla Gutuevsky es conocida por el hecho de que aquí se encuentran la Aduana del Báltico, el edificio administrativo del puerto marítimo de San Petersburgo y la Universidad de Comunicaciones por Agua.
Un edificio interesante en la isla es la Casa de la Cultura de los Marineros. Se comenzó a construir en los años 30 del siglo pasado, y se terminó 20 años después. Como resultado, el edificio se ha convertido en una mezcla increíble de estilos arquitectónicos.
En una pequeña plaza en la que se extiende la isla Gutuevsky, hay un monumento dedicado a los marineros y barcos de la B altic Shipping Company.
Objetos de arquitectura de siglos pasados
Aquellos que estén interesados en la historia de la arquitectura estarán interesados en mirar los edificios de las antiguas fábricas de pegamento y quema de huesos. Sus edificios ordinarios hoy parecen casi castillos de caballeros con almenas, arcos, aspilleras, rejas…
Islas pequeñas y grandes juguetonas
Si miras desde el puente Gutuevsky hacia el sur, justo en el medio de Yekateringofka puedes ver un pedazo de tierra muy pequeño. Esta es la isla Little Frisky. Al oeste estaba su hermano - Big, pero hoy ya no existe, porque como resultadodurmiéndose los conductos, desapareció de los mapas. Hoy se considera parte de la isla Gutuevsky.
Este nombre tan inusual tiene su propia historia. Incluso en la época de Pedro el Grande, los comerciantes de Ostashkov comenzaron a llegar a San Petersburgo. Aquí comerciaban pescado. Habiéndose enriquecido muy pronto, eventualmente comenzaron a suministrar sus bienes a la corte imperial. Y comenzaron a comprar tierras, incluidas varias islas, con la fortuna acumulada. Así aparecieron Big Frisky y Small Frisky. ¿De dónde vienen estos nombres?
Los comerciantes eran conocidos como los Rezvov y, al parecer, la isla se llama así por analogía con su "juguetón". Curiosamente, el más activo de ellos, Terenty Sergeevich Rezvov, finalmente recibió el título de Ciudadano Honorario Hereditario de San Petersburgo, y uno de sus nietos se convirtió en noble y cambió su apellido a Rezvy. Ahora esta isla está ocupada por instalaciones militares, por lo que es imposible llegar a ella. Solo se puede ver desde el puente.
