Todas las principales ciudades del mundo se construyeron a orillas de los ríos. Moscú no fue una excepción, fundada a orillas del río Moscú y nombrada así por la arteria del agua. Los primeros documentos históricos contienen información dispersa sobre cuántos ríos atraviesan la ciudad. Solo en 1926 se compiló el primer catálogo de los ríos de la provincia de Moscú, en el que se señaló que había 40 ríos dentro de los límites de Moscú. De estos, solo 23 tenían nombre, el resto no tenía nombre. Los más significativos fueron el río Moscú, Yauza, Neglinka.
Puentes en Moscú
Como la construcción de áreas residenciales en áreas ubicadas a orillas de ríos caudalosos, se llevó a cabo la construcción de puentes, proporcionando enlaces de transporte entre áreas residenciales. Incluso los moscovitas nativos no siempre pueden responder cuántos puentes hay en Moscú hoy, porque incluyen pasos elevados, puentes ferroviarios y pasos elevados (puentes que cruzan carreteras). Pero una de las principales decoraciones de la capital son los terraplenes y 34 puentes que conectan las orillas de los ríos.
El mayor de ellos: Lefortovsky, Borovitsky y Novospassky. Fueron construidos en la época zarista y no han sido reconstruidos desde entonces. Se cree que la vida útil de cualquier estructura de puente es de 100 años, después de lo cual se desmantela la estructura y se construye una nueva. Esto le sucedió a uno de los más hermosos y significativos: el puente Bolshoi Moskvoretsky.
Digresión histórica
La primera estructura de puente que conecta las orillas del río Moskva cerca de la Torre Beklemishevskaya del Kremlin se construyó en 1498. En ese momento, el puente Bolshoy Moskvoretsky era una estructura flotante. Conectó las carreteras Tverskaya y Serpukhovskaya. La construcción de puentes estacionarios no se llevó a cabo en ese momento, ya que cuando los enemigos atacaban desde el sur, el puente flotante se podía quitar fácilmente y el río era un obstáculo natural que bloqueaba el camino a la ciudad. A fines del siglo XVIII, en lugar de un piso de troncos, se construyó un puente de madera sobre pilotes de 10 metros de ancho y 120,5 metros de largo. En 1829 se llevó a cabo la primera reconstrucción, por lo que se instalaron toros de piedra y tres arcos de madera.
Después de un incendio en 1870, las estructuras de madera se quemaron y dos años más tarde fueron reemplazadas por vanos de metal. El nuevo puente lleva el nombre de la calle Moskvoretskaya que pasa por debajo. Funcionó hasta 1936, después de lo cual se construyó un nuevo edificio.
El puente Bolshoi Moskvoretsky conocido hoy en día fue diseñado por los arquitectos I. G. Sardaryan y A. V. Shchusev. La construcción se llevó a cabo en 1937-1938 bajo la dirección del ingeniero V. S. Kirillov.
Características arquitectónicas
El puente Bolshoi Moskvoretsky en Moscú es uno de los más grandes de Europa. Con un ancho de 40 metros, la longitud total del puente es de 554 metros. Se trata de una estructura monolítica de hormigón armado, cuyo vano principal tiene una longitud de 95 metros. Bloquea el curso del río Moscú. Según el proyecto, el tramo se elevó por encima del nivel del embalse, para que los barcos fluviales pudieran pasar por debajo del puente
La calzada de la rampa desde la orilla izquierda pasa por Vasilevsky Spusk que lleva a la Plaza Roja, en la orilla derecha la rampa pasa suavemente por el puente Chuguevsky que lleva a Bolshaya Ordynka. La característica principal del puente Moskvoretsky son los balcones especiales construidos para que, desde ellos, puedas contemplar las vistas únicas del Kremlin y la Plaza Roja. Se utilizó granito rosa para revestir las fachadas y balcones, gracias a lo cual el edificio comenzó a armonizar con el conjunto arquitectónico del Kremlin.
Como puede ver en el mapa, el puente Moskvoretsky se encuentra cerca de las puertas Spassky. Estando en él, los turistas pueden admirar la vista clásica de la Catedral de San Basilio, ubicada en la Plaza Roja, los terraplenes del río Moscú: Kremlin, Moskvoretskaya, Sofía. Desde el puente se puede ver el Hotel Balchug, una hermosa vista del nuevo Parque Zaryadye construido en el sitio del antiguo Hotel Rossiya.
Hechos de escándalo relacionados con el puente
En la historia moderna en el puente Bolshoi Moskvoretsky dos veceshubo eventos escandalosos que se convirtieron en un shock no solo para Rusia. Uno de ellos ocurrió durante el período de la perestroika. El culpable del evento fue un piloto de Alemania Occidental: Matthias Rust. A fines de mayo de 1987, en un pequeño avión monomotor de Hamburgo a Helsinki, el piloto cambió repentinamente de rumbo y cruzó la frontera aérea de la Unión Soviética sin obstáculos de la guardia fronteriza. Después de volar más de 1.000 km, el avión aterrizó de forma segura en el puente Bolshoi Moskvoretsky en Moscú. Según Rust, originalmente planeó aterrizar en la Plaza Roja, pero debido a una gran multitud de personas, cambió el lugar de aterrizaje.
El segundo evento escandaloso que conmocionó al mundo entero en 2015 fue el asesinato del mundialmente famoso político Boris Nemtsov en la noche del 27 de febrero. Después de eso, incluso hubo propuestas para cambiar el nombre de la estructura del puente a Puente Nemtsov. Este nombre se fijó entre los amigos y asociados del político. Se ha creado un monumento en el lugar del asesinato, donde los voluntarios están de servicio todos los días, y los moscovitas y los invitados de la capital llevan flores frescas al lugar de la muerte de Boris Nemtsov.
