En el mundo actual, todas las ciudades importantes con una población decente tienen sus propias estaciones aéreas. Como han demostrado las estadísticas a largo plazo y la creciente popularidad de los viajes aéreos, es mucho más probable que las personas utilicen el transporte aéreo si no necesitan ir a otra ciudad solo a una estación. Por este motivo, en todo el mundo se está intentando construir la infraestructura necesaria incluso en pueblos pequeños. Los aeropuertos ucranianos son de interés para historiadores y arquitectos con gerentes. Esta es una capa completa de un claro ejemplo de difusión que ocurre entre los períodos soviético y soberano.
Diferencia de estilo
En la Unión Soviética, el concepto de construcción fue ampliamente utilizado, excluyendo el factor estético a favor de la practicidad. De hecho, es muy conveniente construir edificios prácticos. Además, no hay manifestaciones arquitectónicas "extra". Para algunos, este enfoque pareceráExtremadamente interesante. Después de todo, si lo miras solo desde un lado, no tiene fallas. En la práctica, casi todos los aeropuertos de Ucrania, construidos bajo la Unión Soviética, tienen un aspecto completamente desagradable.
El estilo de esa época es simplemente imposible de no reconocer. Edificio de proyecto estándar gris o blanco estándar. Salas de espera que sean similares entre sí no solo dentro de la estación, sino en todo el país. No desea permanecer en esos puertos aéreos durante mucho tiempo. Cuando el ojo no capta nada y la decoración se parece a los edificios administrativos de las fábricas, se crea un efecto psicológico único que provoca una profunda depresión.
Al mismo tiempo, con la adquisición de la soberanía, los aeropuertos ucranianos comenzaron a cambiar. Esto es especialmente cierto para la parte occidental de Ucrania. Es ella quien está más cerca de Europa. Al observar la experiencia de los vecinos, comenzaron a construir terminales aéreas no según proyectos estándar, sino según proyectos individuales. La adopción generalizada de tecnologías de diseño progresivo ha convertido a los aeropuertos en algo más que una simple estación de tren. Es muy agradable estar en la más moderna de ellas y hasta dan ganas de pasear, visitar todas las plantas, asomarse a los grandes ventanales panorámicos durante un buen rato.
Tres tipos de terminales
Las estaciones aéreas, a diferencia de las estaciones de tren y autobús, son de varios tipos. Están determinados por los vuelos que se operan desde ellos. En los países pobres, se abren una o dos especies. Muy a menudo, uno, pero combinando todas las manifestaciones negativas. No se puede hacer nada al respecto, el ahorro y la unificación generalizada son siemprecondujo a una violación de los componentes estéticos e incluso prácticos. Los aeropuertos de Ucrania ya no dan la bienvenida a la unificación. Se puede decir que la construcción de terminales para diversos fines resuelve muchos problemas.
Los terminales grandes y costosos son estructuras combinadas. Se distinguen por una gran cantidad de terminales de pasajeros. Algunos están destinados a vuelos domésticos, otros a vuelos internacionales, así como a vuelos a los países de la antigua URSS.
Los aeropuertos nacionales operan solo en vuelos locales. Esto también se refleja en la flota de aviones. Básicamente, los transatlánticos de corta y media distancia tienen su base allí. Sí, y los tipos de barcos también difieren en turborreactores y turbohélices. En las ciudades pequeñas, a menudo puedes encontrar una flota de aviones turbohélice.
Ya no se construyen aeropuertos exclusivamente internacionales, se han sustituido por terminales especializadas de pasajeros. Sin embargo, todavía se pueden encontrar en la parte oriental del país.
Aeropuertos internacionales de Ucrania
Muchas estaciones que se llaman internacionales, de hecho, pertenecen al tipo combinado y son extremadamente versátiles. Además, su número está aumentando gradualmente debido a la construcción de terminales internacionales en todas las ciudades.
Hoy, las siguientes terminales de aeropuertos internacionales operan en Ucrania:
- Aeropuerto Internacional de Lviv. Este complejo aeroportuario esuna de las más modernas y cómodas del país. En términos de equipamiento y nivel de comodidad, no es inferior ni a Kyiv ni a muchos aeropuertos europeos. Si crees en las numerosas críticas de los viajeros, en términos de estética, pasó por alto incluso el principal aeropuerto del Reino Unido, Heathrow.
- Aeropuerto Internacional de Odessa. Uno de esos casos en los que los viajeros no están contentos o consideran el edificio un monumento arquitectónico. Su problema es que la terminal internacional está ubicada en un típico edificio soviético. Sin embargo, enfrente está la terminal de las líneas aéreas nacionales y, por el contrario, es moderna y muy cómoda. Los mismos habitantes de Odessan están especialmente insatisfechos con este estado de cosas.
- El aeropuerto internacional de Dnepropetrovsk es un verdadero legado de la era soviética. Es difícil decir algo bueno o malo de él. Según los turistas, no se destaca en absoluto y no causa ninguna emoción.
- Aeropuerto Internacional de Járkov. Exteriormente, parece modesto. Por dentro es muy acogedor. En general, el complejo de terminales aéreas es muy compacto e inferior a cualquier terminal aérea metropolitana.
- Aeropuerto Internacional Ivano-Frankivsk. Un edificio completamente inusual. La terminal principal no se construyó en estilo soviético ni europeo. El diseño de la fachada es verdaderamente único. Tiene un tamaño extremadamente compacto.
- Aeropuerto Internacional de Zaporozhye. No se puede decir nada especial sobre la apariencia. No memorable, a poca gente le gusta y generalmente se ve mal. Los viajeros señalan en las reseñas que el complejo del aeropuerto en sí es pequeño.
- El aeropuerto internacional de Boryspil es el principal puerto aéreo de Ucrania. Ubicado en Kyiv. Este es un complejo aeroportuario moderno y conveniente. Para muchos viajeros, se parece al aeropuerto de Los Ángeles. Esto es especialmente cierto en el caso del material del que está hecha parte de la pista. En general, este es un complejo moderno que no es inferior a los aeropuertos de las capitales europeas.
Esta pequeña lista de aeropuertos en Ucrania no está cerrada y solo se ampliará con los años.
A Rusia
Crimea es un territorio disputado. Su afiliación estatal, hoy, provoca muchas disputas internacionales que pueden convertirse en verdaderos conflictos armados. Al ser parte de Ucrania, la principal terminal aérea de Crimea era el aeropuerto ucraniano Simferopol, ubicado en la ciudad del mismo nombre.
Según los pasajeros, era un complejo aeroportuario sin desarrollar. Podría llamarse moderno con un tramo muy grande. El antiguo edificio soviético de la terminal de pasajeros, la antigua pista y otros atributos del declive logístico. Ucrania no se preocupó por el bienestar de Crimea y no trató de hacer que el aeropuerto fuera más conveniente y atractivo.
Ahora es Rusia
En 2014, como resultado de un referéndum, Crimea fue incluida en la Federación Rusa. Era la voluntad del pueblo. Quizás incluso el más honesto de toda la historia postsoviética. La presencia en la península de una gran cantidad de formaciones armadas, sin marcas de identificación, equipo militar no afectóen opinión de los de Crimea. Los residentes locales vieron cómo Crimea estaba siendo destruida lentamente y culparon a las autoridades ucranianas por esto. Con la llegada de Rusia, comenzó la construcción a gran escala en toda la península. En un esfuerzo por no decepcionar a los lugareños, Rusia ha asignado un dinero increíble a la península, y también se decidió reconstruir el aeropuerto ucraniano en Simferopol.
Aunque esto difícilmente puede llamarse una reconstrucción. Se reconstruyó la terminal de pasajeros. Ahora es un hermoso y moderno edificio digno de ser considerado una terminal internacional de pasajeros. También se actualizó casi toda la infraestructura del complejo aeroportuario, incluida la pista. Los pasajeros de Rusia y otros países de la CEI ya han dejado muchos comentarios positivos sobre la nueva terminal.
Donetsk
Hoy, hay regiones en Ucrania que son capturadas por una larga guerra civil. Durante los años de hostilidades, toda la infraestructura estratégica sufrió graves daños. Esto es especialmente cierto en el caso del aeropuerto ucraniano de Donetsk. Actualmente no está funcionando. Se puede decir que ya no existe. Durante mucho tiempo, el aeropuerto fue un punto estratégico por el que se libraron feroces batallas. Fue atacado por ambos lados del conflicto. Después del bombardeo masivo de obuses y artillería de cohetes, solo quedaron ruinas del complejo de la terminal aérea que no se pueden restaurar.
Horario de apertura
El horario de los aeropuertos en Ucrania dependerá directamente de los vuelos. Las terminales operan las 24 horas, sin descansos y los fines de semana. Sin embargo, los vuelos operan en diferentes horarios. Esto es especialmente cierto para los transportistas chárter, porque no tienen ningún horario permanente.
