Si está pensando en dónde se encuentra la salida de emergencia en un vagón con asiento reservado, entonces en serio va a realizar un viaje en "clase económica". Un asiento reservado cuesta un orden de magnitud más barato que un coche de compartimentos. Pero puedes pasar la noche cómodamente en él y, si tienes suerte, dormir lo suficiente.
Sin embargo, este tipo de transporte provoca una sonrisa irónica en el rostro de todos los que alguna vez han viajado en él por las extensiones de nuestro país. Aunque no se puede decir que sea muy incómodo montar en él. Todos los mismos estantes, paredes, una mesa y un conductor con té. Pero de todos modos, si le preguntas a alguien sobre una salida de emergencia en un auto con asiento reservado, definitivamente escucharás como respuesta: "Si no tienes suerte con tus vecinos, la necesitarás". Y luego un silencio significativo, dicen, en el camino lo descubrirás todo tú mismo.
¿Por qué reservar asiento?
El nombre del auto proviene del asiento reservado. Anteriormente, este era el nombre de la tarjeta con la designación del asiento, que los pasajeros recibían además del boleto principal. Había vagones reservados y no reservados. Y los pasajeros percibieron el tipo de automóvil que nos interesaba como uno común, pero con la designaciónlugares. Así que el nombre se quedó con él.
¿Qué tipo de carro es este?
Platzkart es un coche cama. Su diferencia fundamental con el coupé o SV es la ausencia total de puertas. Todo el espacio dentro del coche está abierto. Esta circunstancia obliga a los pasajeros a estar muy atentos a su equipaje.
Cabe señalar que en los vagones de asientos reservados en un pequeño espacio cerrado hay más de cincuenta personas al mismo tiempo. Todos se ven y, en caso de emergencia, el pánico puede volverse incontrolable en cuestión de segundos. Por lo tanto, es especialmente importante que los viajeros sepan dónde buscar una salida de emergencia en un asiento de automóvil reservado.
Esquema de coche
A pesar de que no hay puertas dentro del asiento reservado, cada automóvil aún está dividido en compartimentos familiares para el pasajero doméstico. Hay nueve de ellos, con seis camas cada uno. Hay 54 "estantes" en total.
Cada compartimento tiene dos mesas plegables, tres portaequipajes y cajones debajo de la litera inferior.
Por cierto, la notoria salida de emergencia en el vagón de asientos reservados se encuentra en los compartimentos 3 y 6. Sin embargo, como en otros tipos de coches.
También en el asiento reservado puedes encontrar dos baños, un titanio, un compartimento de conductor, un vestíbulo y un pasillo bastante estrecho.
Lo mejor y lo peor
A primera vista, todos los “estantes” del asiento reservado son iguales. Pero todo tiene sus propias características.
A la hora de elegir un asiento en un coche con asiento reservado, debe saber:
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Los lugares más incómodos son los laterales. su longitudno permite asientos cómodos, y los pasajeros más altos que el promedio ni siquiera podrán estirar las piernas por completo.
- La numeración de los asientos laterales comienza desde el número 37 y va desde el final del coche;
- Los estantes laterales inferiores son 10 cm más largos que los superiores.
- Los asientos al principio y al final del vagón son más cortos que todos los demás (números 1, 2, 35 y 36).
- El asiento número 36 es uno de los más incómodos del coche. Se instala una partición en él, contra la cual descansan las piernas de la mayoría de los pasajeros. No hay escalera para subir fácilmente al estante. Además, se encuentra cerca del inodoro.
En aquellos compartimentos donde hay una salida de emergencia en un vagón de segunda clase, los pasajeros se encuentran con un inconveniente inesperado. Las ventanas no se abren. Y no por una mala broma. Entonces por diseño. ¿Por qué? Lo cubriremos en la siguiente sección.
¿Cómo funciona la salida de emergencia?
En el vagón de segunda clase, la evacuación de los pasajeros se realiza a través de las ventanillas. Después de todo, todo el mundo conoce el cartel de los tranvías: "Saca la cuerda, aprieta el cristal". Aquí el principio es más o menos el mismo.
Salir por la ventana es bastante fácil. Pero para que cualquier pasajero pueda dejar el automóvil sin obstáculos, debe estar cerrado. Luego, en el camino, no habrá partes del marco de madera. Por lo tanto, en todos los automóviles en los compartimentos 3 y 6, el diseño de la ventana no prevé la apertura. Esto se convierte en el principal problema para quienes compraron boletos para estos lugares. Especialmente cuando el termómetro marca más de 25 grados.
Actitud negativa
¿Por qué es tan desagradable el asiento reservado? Después de todo, hay muy pocas diferencias con el vagón de compartimiento habitual.
Al viajar en un vagón de este tipo, los pasajeros sufren olores y ruidos extraños. Esto es especialmente molesto cuando el viaje dura más de un día. Imagínese: 50 personas, alguien va a algún lado, alguien come algo y al menos la mitad de ellos están hablando constantemente. Y aún no hemos recordado la precisión de usar los baños.
Es por eso que los antiguos pasajeros de este tipo de autos bromean con que la salida de emergencia en el asiento reservado puede ser útil en medio del viaje.
