Una rueda de la fortuna memorable en el parque Izmailovsky

2024 Autor: Harold Hamphrey | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 10:11

Para el Festival Internacional de la Juventud y los Estudiantes en Moscú en 1957, se construyó una rueda de la fortuna en el Parque Izmailovsky. Durante este tiempo, el nombre de la estación de metro Partizanskaya ha cambiado tres veces. Más de un millón de personas montaron la rueda. A pesar de todos los años de su trabajo, nunca se ha roto.

Historia del Parque Izmailovsky

El parque Izmailovsky es uno de los lugares más bellos de la Moscú moderna con una rica historia. En el siglo XVII, en el territorio del actual Parque Izmailovsky, había una finca del zar ruso Alexei Mikhailovich Romanov. Fue un gran aficionado a la cetrería y la caza a la caza. En el territorio del actual Parque Izmailovo, se construyeron "torres divertidas", estanques artificiales, colmenares. Existe la leyenda de que en el parque se ha conservado un callejón de tilos, que fue plantado por el propio Alexei Mikhailovich.

En el siglo XIX la finca fue abandonada. Se han plantado árboles forestales en el parque. El área forestal se dividió en cuartos y se creó una red de recuperación.

La segunda vida del Parque Izmailovsky ha comenzadoa principios de los años 30 del siglo pasado. Por decisión del gobierno de Moscú, entonces se llamó Ayuntamiento de Moscú, se creó el Parque de Cultura y Ocio Izmailovsky de Moscú (PKiO) que lleva el nombre de I. V. Stalin.

Se planeó construir en el parque el estadio más grande de la URSS. Según el plan de los diseñadores, se suponía que el estadio albergaría a 120.000 espectadores y, si fuera necesario, a los 200.000.

"Izmailovskaya" - "Parque Izmailovsky" - "Partisanskaya"

Para el estadio de toda la Unión se construyó una estación de metro inusual "Parque de Cultura y Ocio Izmailovsky que lleva el nombre de IV Stalin". Lo raro era que la estación tenía tres vías y dos andenes. Esto se hizo específicamente para recibir una gran cantidad de pasajeros. Se suponía que debía construir una salida de metro al este con 6 escaleras mecánicas hacia el estadio. Sin embargo, esto no estaba destinado a hacerse realidad. La guerra interfirió. Primero la soviético-finlandesa, luego la Gran Guerra Patria. Luego, la estación fue renombrada varias veces. De 1947 a 1963 se llamó "Izmailovskaya", y de 1963 a 2005 - "Parque Izmailovsky". Ahora bien, esta estación es "Partisan".

Hubo y todavía hay numerosos campos deportivos en el parque. La proximidad de la Universidad Estatal Rusa de Cultura Física, Deportes, Juventud y Turismo, el antiguo Instituto de Educación Física, contribuye mucho al desarrollo del deporte.

Noria y Fiesta de la Juventud y los Estudiantes

En 1957, en vísperas del Festival Mundial de la Juventud y los Estudiantes,Por orden de N. S. Khrushchev, se comenzó a trabajar en la creación de la rueda de la fortuna más grande de Europa, el Parque Izmailovsky. El conocido inventor, el ingeniero Georgy Semenovich Khromov fue nombrado diseñador jefe. Sus méritos se evidencian en sus premios: dos veces ganador del Premio del Consejo de Ministros de la URSS, ganador del Premio Estatal de la URSS. Participó en el diseño del Palacio de Congresos del Kremlin, los hoteles "Rusia" y "Nacional", el estadio "Luzhniki". Khromov diseñó barómetros y relojes gigantes en el edificio principal de la Universidad Estatal de Moscú en Vorobyovy Gory, el mecanismo para cambiar el escenario del Teatro Bolshoi.

En aquellos días, se creaban diseños únicos en Rusia que no se podían comprar en ninguna parte del mundo. Sí, no había necesidad de esto, los antecedentes y la experiencia en ingeniería de Khromov hicieron posible desarrollar y lanzar una rueda de la fortuna de 51 metros de altura en el parque Izmailovsky.

La rueda es impulsada por un motor eléctrico de 3kW. Son solo 4 litros. con., un poco más que una cortadora de césped. Por seguridad, se proporciona otro motor de respaldo exactamente igual. La rueda da una vuelta en aproximadamente 7,5 minutos. La rueda de la fortuna en el Parque Izmailovsky está equipada con 40 cabinas con cerradura para cuatro personas cada una.

Ahora es la noria más antigua de Europa y Asia. Pero viejo no significa malo. Durante todo el tiempo de su existencia, la rueda nunca se ha roto. Y en 2006 se revisó.

Horario de funcionamiento de la rueda de la fortuna enParque Izmailovsky: todos los días de 11 am a 9 pm en la estación cálida. Como aseguran los visitantes, la mejor vista desde la rueda de la fortuna se abre por la noche, cuando se encienden las luces y la iluminación de los edificios en Moscú.