Probablemente a nadie le sorprenda la afirmación de que la plaza Lenin fue, y en este momento todavía existe en casi todas las ciudades del espacio postsoviético.
Antes, siempre fue uno de los centrales, y en él se erigía necesariamente un monumento al líder, en cuyo honor, de hecho, se llamaba el objeto geográfico en sí. Las tiendas, cafés y restaurantes ubicados en el barrio siempre han sido considerados uno de los más respetables, y la estación de metro, si está disponible, se convirtió en un verdadero monumento de la arquitectura.
Descripción general de la estación de metro Ploshad Lenina en San Petersburgo
No todos saben que originalmente se planeó llamar a este centro de transporte de manera diferente: "Estación Finlyandsky", ya que se encuentra muy cerca de la estación de tren Finlandsky. En la caja, una de las paredes está decorada con un panel temático, sobreque representa a V. I. Lenin hablando a trabajadores y soldados en abril de 1917. Desde la estación de Finlandia en San Petersburgo, los trenes salen en dirección noreste y noroeste. Para ir a Helsinki desde San Petersburgo, también debes llegar a esta estación.
La segunda salida terrestre de la estación Ploshchad Lenina se encuentra cerca del jardín público en la calle Botkinskaya. El vestíbulo redondo, decorado con una pared de vidrio corrugado, es exactamente la solución de diseño que se implementó al crear esta salida. Las escaleras mecánicas con las que están equipadas ambas direcciones fueron las más altas del mundo en ese momento: la altura del ascensor es de 65,8 m, el número de escalones es de 755, la longitud de la parte inclinada es de 131,6 m. centro de transferencia.
Cualquier mapa moderno de la "Plaza Lenin" en San Petersburgo muestra sin problemas, por lo que, por regla general, no hay dificultades con la orientación en el suelo.
Un poco de historia
La estación de metro Ploshchad Lenina se inauguró en 1958. Se encuentra en la línea Kirovsko-Vyborg.
Este centro de transporte, al igual que la propia plaza, obtuvo su nombre en relación con los conocidos acontecimientos históricos que tuvieron lugar en Petrogrado en junio de 1917.
Por su tipo, el metro es una instalación de pilón profundo (la estación está ubicada a una profundidad de 71 m - el metro de San Petersburgo es uno de los más profundos en términos de nivelubicación de las estaciones). Hay tres pasillos en la estación Ploshchad Lenina, separados por filas de pilones. Dichas estaciones se construyeron en aquellos casos en que era necesario evitar el efecto destructivo de la presión de las rocas. Hay pasajes estrechos entre los pilones que limitan la capacidad del flujo de personas en la estación.
Características arquitectónicas
La creación de la estación Ploshchad Lenina y sus alrededores se caracterizó por una lucha contra los excesos arquitectónicos. Hoy, por supuesto, puede parecer que su apariencia no es lo suficientemente expresiva. Los pasillos subterráneos se perciben visualmente como iguales en ancho. La iluminación de la cornisa a una altura de unos 2 m, después de reemplazar las lámparas de mercurio por lámparas de sodio, permitió aumentar el nivel de iluminación. Los pasajes entre los pilones están iluminados con lámparas blancas y los pasillos de la estación con lámparas amarillas. Las paredes están alicatadas (abajo - negro y arriba - blanco). Se utilizó granito para el piso de las plataformas.
La estación "Lenin Square" conectó durante mucho tiempo las estaciones de tren de la ciudad. Tomó más de 10 años completar tal tarea y, por primera vez, surgió tal necesidad incluso antes de la guerra. Otra característica del objeto que estamos considerando es que el tramo que lo conecta con la estación Chernyshevskaya fue el primero que se colocó debajo del Neva. Durante la construcción de este túnel, se utilizó un cajón para crear un exceso de presión para contrarrestar la infiltración de agua bajo el lecho del río.
