La estación moderna "Adler" no es solo un edificio gris que aparece en nuestra mente después de mencionar esa palabra. Con su apariencia, se parece más bien a un centro comercial. Sin embargo, no siempre fue así. Esta estación tiene su propia historia.
Historial de ocurrencia
La estación de tren "Adler" apareció hace mucho tiempo, en 1929. Fue construido mucho antes de que esta área se convirtiera en parte de Sochi. El edificio fue construido en estilo estalinista, debo decir, no es tan grande como la versión moderna. La estación pertenece al Ferrocarril del Cáucaso del Norte y, por cierto, se considera una de las terminales ferroviarias más grandes y grandes de toda Rusia. La estación también tiene una característica clave, y es que el edificio está ubicado casi en la costa del Mar Negro. Para estar cerca del mar, debes cruzar el camino. Muchos se sorprenden con esta ubicación, pero todo es realmente simple. Después de todo, Sochi es una ciudad que se extiende a lo largo de la costa durante muchas decenas de kilómetros, por lo que el mar aquí, se podría decir, está en todas partes.
Modernidad
Hace solo cinco años se empezó a construir un nuevo edificio de la estación, se decidió ubicarlo al este del anterior. Todo comenzó debido a que en 2014 se iban a celebrar los Juegos Olímpicos de Invierno en Sochi. De hecho, no solo la estación de Adler ha sufrido cambios. Durante cuatro años, se llevaron a cabo trabajos a gran escala en todo Sochi: se construyeron hoteles, se reconstruyeron carreteras, se construyeron autopistas. Entonces, el proyecto de la estación de tren de Adler fue creado por un grupo de arquitectos encabezado por A. P. Danilenko. El vestíbulo de distribución de pasajeros se colocó a una altura de diez metros sobre las vías del tren. Y el complejo en sí estaba dividido en dos partes: mar y ciudad. Gracias a esta distribución, fue posible crear una estación cómoda y moderna. Cumple con todos los requisitos para este tipo de edificios: está bien equipado desde el punto de vista técnico, tiene un diseño interesante y se adapta armoniosamente al entorno.
Proyecto
Estación de tren "Adler" como proyecto apareció en 2009. Es interesante que inicialmente los desarrollos del arquitecto provocaron muchas preguntas y comentarios. Por lo tanto, el proyecto tuvo que ser transferido a la sucursal de Sochi de NPO Mostovik para que otros especialistas lo vuelvan a analizar y corrijan las deficiencias. Los plazos eran ajustados, nadie iba a mover los Juegos Olímpicos, por lo que la construcción debía comenzar lo antes posible. Por lo tanto, la estación tuvo que diseñarse en paralelo con su construcción, que ya había comenzado en ese momento. Fuedifícil, ya que era necesario utilizar los cimientos ya erigidos como base para inventar un nuevo diseño e imagen de todo el edificio. También hubo riesgos, y considerables: en solo ocho horas, con la ayuda de los gatos más potentes, fue posible levantar solo un techo gigantesco, que previamente se había ensamblado en el nivel más bajo de la estación. La deformación de la estructura en el momento de la instalación era de aproximadamente 1,5 metros, sin embargo, una vez finalizada la elevación, todas las marcas fueron ocupadas, como era de esperar. Los especialistas de Sochi contaron con la ayuda de arquitectos de la firma GMP, una empresa alemana cuyos empleados construyeron el aeropuerto de Berlín Tegel y la estación central de la capital alemana. Su experiencia ayudó a aplicar nuevas tecnologías en la construcción de la estación de tren de Adler y desarrollar su esquema lógico. En general, unos meses después del inicio de la construcción, el trabajo mejoró y todo salió según lo planeado.
Diseño
La estación "Adler" es muy bonita y llama la atención de todos los que pasan. Sin embargo, este diseño nunca podría realizarse. El caso es que los arquitectos alemanes vieron el edificio como más simple, rectangular, se podría decir “seco”. Sin embargo, el autor del proyecto insistió por su cuenta. De hecho, en el contexto de las majestuosas montañas del Cáucaso, debería levantarse un edificio hecho con un diseño pintoresco especial. La estación, ubicada justo al lado del mar, no debería ser ordinaria. Debe reflejar el Mar Negro. Fue esta idea la que influyó en la decisión del arquitecto de incorporar el tema de la ola del mar en el edificio. El autor del proyecto insistió por su cuenta, y podemos ver el resultado.hoy.
Popularidad
Cada día más de diez mil personas pasan por la estación "Adler". Desde la estación parten tanto trenes de cercanías como interurbanos. Los trenes expresos y los trenes Aeroexpress son especialmente populares. Esta es la dirección de Sochi a Krasnaya Polyana y al aeropuerto. Los trenes suburbanos también van de Tuapse a Adler y viceversa. Y, por supuesto, hay muchas más direcciones a puntos como: Saratov, Kyiv, San Petersburgo, Nizhny Novgorod, Moscú, Krasnoyarsk, Murmansk, Novosibirsk, Yekaterinburg, Irkutsk, Novokuznetsk, Barnaul, Arkhangelsk, Blagoveshchensk, Severobaikalsk, Cherepovets y etc. Y esta no es de ninguna manera una lista completa de ciudades a las que puede salir desde la estación de tren de Adler. El principal problema para los lugareños siempre ha sido la búsqueda de un lugar particular en una ciudad desconocida. Solo se necesita una cosa para encontrar "Adler" (estación): un mapa. Y llegar a él también es fácil: desde el centro hasta la estación hay un autobús número 125 y un taxi de ruta fija número 124. Y tampoco debe preocuparse por detenerse: el conductor siempre se detiene en el punto correcto: “Estación Adler La dirección también vale la pena por si acaso Recuerde: la estación se encuentra en la calle Lenin, 113.
