Ubicado en el noreste del territorio de Krasnodar, Tikhoretsk se encuentra a 150 km de la capital de Kuban y a 165 km de Rostov-on-Don. Una ciudad acogedora y verde debe su nacimiento a la instalación del ferrocarril Vladikavkaz. Es el centro de transporte más importante de las líneas Makhachkala-Rostov-on-Don y Krasnodar-Volgogrado.
Historia de la educación
Toda la vida de la ciudad de Tikhoretsk en el territorio de Krasnodar está conectada con el ferrocarril, que fue importante para el desarrollo del norte del Cáucaso por parte de Rusia.
El emperador ruso Alejandro II en 1860 emitió un decreto sobre la creación de la región de Kuban. Y el final de la guerra ruso-turca en 1878 dio un poderoso impulso al desarrollo de Kuban. La industria se está desarrollando activamente aquí y la región se está integrando gradualmente en la vida económica de Rusia.
En el año 50 del siglo XIX. el ataman del ejército de Kuban se dirigió al emperador con una solicitud para llevar a cabo un ferrocarril a la región, lo que tendría un importanteimportancia estratégica y económica. Diez años después, se dio permiso para iniciar la construcción. Fue el ferrocarril el que desempeñó un papel importante en la formación y el desarrollo de toda la economía de Kuban.
Durante su construcción, se formaron pequeños asentamientos a lo largo de la vía férrea, donde vivían los trabajadores y el personal de ingeniería. En 1862, se firmó un decreto, según el cual comenzó el reasentamiento en Kuban. Gente de toda Rusia se mudó aquí y la composición social de la región ha cambiado significativamente.
Dado que los cosacos se ocupaban de la protección de la región, se crearon nuevos pueblos cosacos, que estaban subordinados a las granjas. La fértil tierra negra obligó a los campesinos a venir aquí para establecerse en las provincias de Rusia Central: Voronezh, Kursk, Chernigov, Oriol.
Khutor Tikhoretski
Para el funcionamiento normal del nuevo ferrocarril, se requerían especialistas que acudieran al servicio de la estación de Tikhoretsk. Cerca de la estación, se construyó un pequeño pueblo de Tikhoretsky para su residencia, a partir del cual creció posteriormente el moderno Tikhoretsk del Territorio de Krasnodar. El pueblo de Tikhoretskaya estaba a 7 kilómetros de distancia. Este nombre proviene del río Tikhonkaya, en el que estaba ubicado.
En la primavera de 1874, el primer tren pasó por la estación, lo que sirvió como el comienzo de una nueva vida. En ese momento, unos 50 trabajadores vivían en el pueblo con ella. Después de la instalación de líneas ferroviarias en dirección a Tsaritsyn, Novorossiysk, Yekaterinodar, la estación recibió un nuevo significado: se convirtió en un centro.
El pueblo se convirtió entamaños, y por lo tanto se le dio el estado de una granja, y se adjuntó a la aldea de Tikhoretskaya. Los cosacos prácticamente no vivían en la granja, vivían en el pueblo, dejando a los no residentes vivir aquí y trabajar en el ferrocarril. En 1895, en el x. Unas dos mil personas vivían en Tikhoretsky, y en 1917 el número de habitantes superaba los 14 mil.
Ciudad de Tikhoretsk
Khutor - la futura ciudad de Tikhoretsk, Territorio de Krasnodar - se desarrolló rápidamente. En 1890, los talleres de locomotoras comenzaron a funcionar aquí, un poco más tarde, un depósito de locomotoras. Se construyó una nueva estación de ladrillos, graneros, grandes almacenes, un club de ferroviarios, un gimnasio para mujeres y una escuela ferroviaria de dos años, que capacitó a su propio personal para dar servicio a las locomotoras de vapor.
Paralelamente al ferrocarril, se desarrolló el sector privado. Se abrieron empresas comerciales e industriales. La granja se hizo más grande que el pueblo al que estaba asignada y tomó la apariencia de una pequeña ciudad.
Los acontecimientos de 1917 no dejaron de lado a Tikhoretsk (territorio de Krasnodar). La mayoría de sus habitantes eran trabajadores ferroviarios que tomaron parte activa en el movimiento revolucionario, en contraste con la población cosaca, que en su mayoría apoya el poder de la autocracia. El poder soviético se estableció en la granja.
Hasta mediados de 1918, al igual que la estación, fue la base del Ejército Rojo Kuban-Mar Negro. En junio de 1918 fue ocupado por el Ejército Voluntario, y hasta 1920 se estableció aquí el gobierno de los atamanes. DespuésSe restableció el poder soviético. En 1922, se le otorgó el estatus de ciudad.
Años anteriores a la guerra
La ciudad de Tikhoretsk, Territorio de Krasnodar, recorrió todo el camino junto con su país. Los años turbulentos de la revolución no afectaron mucho su desarrollo; continuó su vida, siendo un importante centro que conecta las regiones estratégicamente importantes del país. Si para 1926 vivían aquí unas 20 mil personas, para el año 30 el número de habitantes era de 30 mil.
Se desarrolló la esfera social, se construyeron escuelas y un hospital. Se dotó a la ciudad de radio, se construyó un palacio de la cultura, se abrieron bibliotecas, cines, así como una planta procesadora de carne y una fábrica avícola.
Años de guerra
Después de pasar cinco meses bajo la ocupación nazi, la ciudad ha cambiado mucho. Fue prácticamente destruido, perdió 3,5 mil de sus habitantes fusilados y torturados. Casi todas las casas resultaron dañadas. Hubo mucho trabajo para restaurar y seguir construyendo la ciudad.
Regalo
Después de la guerra, ha llegado el momento de mejorar la restauración y el desarrollo de la ciudad. Mirando fotos antiguas de la ciudad de Tikhoretsk en el Territorio de Krasnodar, es difícil imaginar cuánto trabajo tomó para hacerla como es hoy. Se construyeron nuevas casas, empresas y se restauraron las destruidas. La construcción de nuevas instalaciones industriales ha recibido un rápido desarrollo. Hasta los años 90 se construyeron fábricas:impregnación de traviesas, ladrillos, procesamiento de semillas de maíz, producción de equipos mecánicos y químicos y mucho más.
Se prestó gran atención a la esfera social, la educación, el transporte público. Los hoteles se construyeron para los huéspedes de la ciudad y los viajeros de negocios.
En Tikhoretsk, Territorio de Krasnodar, a fines de los años 90 del siglo XX, vivían más de 68 mil personas. A partir de hoy, ese número se ha reducido a 58.000. Aunque desde 2017 esta situación ha comenzado a cambiar en una dirección positiva. La composición étnica de la ciudad es homogénea, la mayoría de los residentes son rusos (94 %), armenios y ucranianos representan el 1,5 % cada uno.
