Desde el suelo, puede parecer que las nubes son coágulos de algodón. Pero solo los niños pueden creer esto. Las nubes en realidad se forman por la acumulación de millones de gotas de agua. A veces, incluso las nubes más inofensivas, al parecer, causan dudas entre los pilotos.
Antes, volar en un avión estaba completamente sujeto a la intuición, la suerte y la experiencia del capitán. Hoy en día, la seguridad de los vuelos ha alcanzado un nivel superior gracias al desarrollo de la industria de la aviación. Sin embargo, ni un solo piloto, ni siquiera el más experimentado, puede asegurar que el avión no caiga en nubes de tormenta, donde, por regla general, lo esperan rayos, granizo y una bolsa de aire. ¿Qué es este fenómeno y debemos temerle?
¿Qué es la turbulencia?
Los pilotos llaman a este fenómeno "choque". Algunos dicen que es una bolsa de aire. El avión se tambalea de un lado a otro y, a veces, parece que rebota y agita las alas.
Sorprendentemente, pueden ocurrir turbulencias, no solo cuando el avión ingresa a la zona nublada. Existe tal cosa como una clara turbulenciacielo. Pero si el clima es tranquilo, la presión y la humedad son normales, entonces la temperatura se distribuye uniformemente en el aire. Estas son las condiciones ideales para un vuelo seguro. Y si hay nubes en el cielo, esto ya es un indicador de que hay descensos de temperatura. Las corrientes de aire ascendentes y descendentes tienen presiones diferentes. Cuando el avión ingresa a tales zonas, comienza a temblar. Especialmente la bolsa de aire, o más bien entrar en ella, se siente durante un vuelo sobre montañas, océanos o el mar. Pero no debes tener mucho miedo a este fenómeno, ya que los aviones modernos se diseñaron originalmente con todos estos puntos en mente.
¿Cuál es el peligro de las turbulencias?
La "humillación" no es un fenómeno agradable, pero es absolutamente seguro para un avión. Casi todos los pilotos están convencidos de esto. Sin embargo, al entrar en zonas de turbulencia, inmediatamente tienden a abandonarlas. Como regla, no hay entrada accidental en la zona de "charla". Los pilotos se preparan con anticipación para posibles dificultades en vuelo. Por lo tanto, siempre tienen un par de rutas de desvío adicionales en reserva.
Debe saber que este fenómeno no puede causar ningún daño a la aeronave. No se romperá, se desmoronará ni explotará. Pero los pasajeros en ese entorno tienen dificultades. Aquellos que, por una u otra razón, no se abrocharon los cinturones de seguridad pueden sufrir especialmente. En este caso, incluso puede sufrir lesiones graves.
¿Verdad o mito?
La mayoría de los pasajeros creen que entrar en la zona de turbulencia depende completamente de la habilidad del piloto. Pero, por desgracia, ni las habilidades,ni la experiencia ni las calificaciones de estos últimos pueden influir en esto de ninguna manera. El grado de agitación está influenciado exclusivamente por las condiciones atmosféricas, así como por el propio peso de la aeronave. Las máquinas pesadas están más protegidas de este fenómeno. Más precisamente, el temblor en ellos no se siente tanto.
Los pasajeros deben saber que la tripulación del avión siempre actúa de acuerdo con las normas. A veces se toma la decisión de realizar un aterrizaje de emergencia de la aeronave. Sin embargo, esto no significa en absoluto que el recipiente esté defectuoso. De acuerdo con las reglas de seguridad, la tripulación tiene derecho a aterrizar el avión debido a condiciones climáticas adversas.
Reglas de conducta en el avión
Debido a que la turbulencia es un fenómeno natural durante el vuelo, y las bolsas de aire también son comunes durante el vuelo, es mejor saber cómo actuar correctamente para no lesionarse. En algunos casos, es imposible influir en la situación, pero aún es posible minimizar los riesgos de lesiones graves.
- No abandones tu asiento cuando entres en turbulencia.
- El equipaje en las literas superiores debe estar bien asegurado.
- Está terminantemente prohibido desabrocharse los cinturones de seguridad mientras se agita.
- Siga todas las instrucciones del personal.
Embudo de aire: ¿qué es?
A veces se producen turbulencias cuando un avión entra en una zona de baja presión. ¿Por qué estos fenómenos son peligrosos?
Por supuesto, el concepto de "bolsa de aire" es abstracto. ¿Por qué? Ano puede haber agujeros en el aire. Sin embargo, debido a las repentinas caídas de presión, el avión comienza a caer repentinamente. Sin embargo, así es como se siente. De hecho, la aeronave queda atrapada en una corriente de aire descendente, que la empuja hacia abajo con su fuerza. Esto da como resultado una disminución en la velocidad de elevación. Entonces se lleva a cabo el proceso inverso. El avión queda atrapado en una corriente ascendente de aire que lo empuja hacia arriba. Los sentimientos de todo lo que está sucediendo son extremadamente desagradables. Sin embargo, es casi imposible evitar tal fenómeno, ya que la naturaleza no se puede controlar. Lo único que puede hacer la gente es aumentar la resistencia de la estructura, revisar cuidadosamente las fijaciones y los mecanismos para que la aeronave pueda hacer frente adecuadamente a una situación difícil.
¿Qué hacer si el avión golpea una bolsa de aire?
Para empezar, no se asuste. Este fenómeno está muy extendido, ni un solo vuelo sobre las montañas o el Océano Pacífico puede prescindir de él. Sin embargo, los pasajeros deben prepararse internamente para ello. No debe ingerir bebidas alcohólicas antes y durante el vuelo. Si es posible, debe dejar de tomar medicamentos. Durante el vuelo, no debe leer nada. Es mejor beber agua con limón para sobrellevar la sensación de náuseas. El avión no sufrirá mucho si golpea la bolsa de aire, ya que de acuerdo con todas las reglas, solo los aviones completamente corregidos pueden volar. Solo hay unos pocos casos de accidentes aéreos en el mundo debido a la caída de un avión en un embudo, pero todavía existen. En este caso, es mejor vencer el aire con oración.hoyos A veces se evitan las catástrofes, según testigos presenciales. Pero no siempre el piloto puede hacer frente al control y ocurre un verdadero desastre.
¿Cómo minimizar los riesgos al volar?
Debido a que las bolsas de aire están relacionadas con las condiciones climáticas, es mejor aprender a minimizar el riesgo de condiciones incómodas antes de volar en un avión.
- Es mejor volar temprano en el día. En general, es poco probable que haya viento, tormenta, tormenta eléctrica o granizo por la mañana.
- Si es posible, elige vuelos sin escalas intermedias.
- Necesitamos estudiar el pronóstico del tiempo en los lugares por donde volará el avión.
- Averigua los números de hotel en las ciudades por las que volará el avión. Si hay un aterrizaje forzoso, puede reservar rápidamente una habitación en el hotel más cercano.
- Los aviones grandes son menos peligrosos. Incluso con fuertes sacudidas, es bastante cómodo estar dentro de ellos. Por lo tanto, antes de volar, debe estudiar qué tipos de aviones ofrecen ciertas aerolíneas.
- Debe elegir vuelos que vuelen a menudo en la ruta deseada. En este caso, es más probable un resultado favorable si algo sale mal.
