El Aeropuerto Internacional de Ashgabat, que lleva el nombre de Saparmurat Turkmenbashi, se encuentra cerca de la capital de Turkmenistán. Aquí se encuentran las mejores condiciones del país para recibir no solo vuelos domésticos, sino también los transatlánticos más grandes de todo el mundo. Turkmen Airlines tiene su base en este aeropuerto.
Información general
Ashgabat es un aeropuerto que se inauguró en 1994. Durante su construcción se utilizaron los mejores equipos de la época y se implementaron soluciones arquitectónicas únicas. El aeropuerto tenía dos pistas que pueden acomodar todo tipo de aeronaves.
Así, un flujo de pasajeros de alrededor de un millón y medio de personas comenzó a pasar por el aeropuerto cada año. Comenzaron a llegar aviones de líneas aéreas locales e internacionales.
En ese momento, el aeropuerto de Ashgabat era el más grande del país. Sin embargo, en 2013, se tomó la decisión de construir un complejo llamado Oguzhan, que se suponía que cumpliría con los estándares internacionales modernos.
Ubicación del aeropuerto
De hecho, el aeropuerto lleva su nombreSaparmurat Turkmenbashi se encuentra dentro de los límites de la ciudad. La distancia desde el centro de Ashgabat es de solo 7 km. Hay varias rutas espaciosas que conducen al aeropuerto. La avenida Saparmurat Niyazov y la avenida Neutralidad conducen aquí.
Ashgabat es el aeropuerto, que es el único punto para recibir vuelos internacionales dentro de un círculo de 370 km de la capital. La siguiente terminal se encuentra a la distancia especificada en la ciudad de Mary.
Transporte
Dado que el aeropuerto de Ashgabat no tiene fronteras claras con la ciudad, los pasajeros no experimentan ningún problema con el transporte público. Los buses N° 1 y N° 18 circulan hacia la parte central de la capital del estado, los intervalos entre sus entregas a las paradas cercanas a las salidas de las terminales aeroportuarias no superan los 20 minutos.
Aquí hay toda una masa de aparcamiento gratuito para coches. Puede salir del aeropuerto en un taxi relativamente económico. El único inconveniente para los pasajeros puede ser la necesidad de pagar la tarifa en moneda local, que debe cambiarse por adelantado en el edificio del aeropuerto.
Complejo de aire nuevo
En 2013, comenzó la construcción de un nuevo complejo del aeropuerto de Oguzhan. Su construcción formaba parte de los planes de la dirigencia del país para el desarrollo socioeconómico del estado.
Para la construcción del complejo, la empresa "Turkmenistan Airlines" ha celebrado contratos relevantes con la organización de construcción turca "Polimex", cuyos especialistas participaron en el diseño de la instalación.
El proyecto incluidoconstrucción de tres nuevas terminales: carga, pasajeros y terminal para clientes VIP. Para dar servicio a numerosos vuelos internacionales, se construyó una pista de 3800 m de longitud y se reconstruyó la antigua. Entre otras cosas, se han construido áreas adicionales de estacionamiento, calles de rodaje y plataformas para la colocación de aeronaves. Se han erigido torres para acomodar los servicios de despacho para controlar la dirección de los vuelos. La superficie total del complejo aéreo era de 1200 hectáreas.
Los almacenes están ubicados en el territorio del nuevo aeropuerto, con capacidad para albergar hasta 200.000 toneladas de carga. También hay estaciones para el reabastecimiento de combustible de los transatlánticos, así como hangares destinados al mantenimiento de equipos de aviación.
Entre otras cosas, se implementaron planes para la construcción de una serie de edificios administrativos, que albergaban las oficinas de representación de las empresas "Turkmenistan Airlines" y "Turkmenistan". Aquí comenzó a establecerse una escuela para la formación de pilotos, personal aeroportuario, complejos de formación para la formación de tripulaciones y centros médicos. También se inauguró un museo, donde se presentaron exhibiciones relacionadas con el desarrollo de la aviación turkmena.
Las pistas del aeropuerto se pusieron en servicio en 2015. Para dar servicio a este último, los diseñadores construyeron una torre de control de 65 metros. El nuevo aeropuerto se inauguró oficialmente el 17 de septiembre de 2016.
Terminal de aeropuerto pequeño
Durante el período de construcción de un nuevo complejo de instalaciones en el aeropuerto de Ashgabat, mantenimientoLos vuelos internacionales que llegaban y salían ocuparon la pequeña terminal número 2 del aeropuerto. Antes de eso, era la principal y única terminal del aeropuerto.
La terminal fue construida en la época soviética y tiene una superficie de 14.000 m22. Durante una hora, la terminal puede atender a unos 1200 pasajeros. Luego de la puesta en marcha de los complejos del nuevo aeropuerto de Oguzhan, la terminal No. 2 comenzó a ser utilizada para recibir y enviar vuelos locales al centro del país.
Nueva infraestructura aeroportuaria
La modernización del aeropuerto sirvió como base para mejorar la infraestructura, que se suponía correspondía al estatus internacional de la instalación. Hoy el nuevo aeropuerto de Ashgabat tiene:
- cómodas salas de espera;
- farmacias y centros médicos;
- tiendas de souvenirs;
- muchas tiendas y supermercados;
- oficinas de cambio de divisas;
- áreas de distribución Wi-Fi gratis;
- restaurantes que sirven cocina local;
- aparcamientos gratuitos.
Vale la pena señalar que los servicios anteriores se ofrecen a los pasajeros las 24 horas del día y a precios asequibles. El personal del aeropuerto puede proporcionar información de interés en ruso e inglés.
Ashgabat es un aeropuerto que no tiene hoteles adyacentes. Para acomodar a los pasajeros, se construyó el Hotel Lachin a pocos kilómetros de la terminal del aeropuerto. Aquía los viajeros se les ofrecen cómodas habitaciones dobles e individuales.
Vuelos regulares
Ashgabat es un aeropuerto que en la época soviética se consideraba exclusivamente como punto de recepción de vuelos domésticos. Actualmente, además de los transatlánticos de las aerolíneas locales, sus pistas reciben aviones de muchos países del mundo. Aquí aterrizan aviones de compañías tan conocidas como Lufthansa, Belavia, Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines, que se dedican no solo al transporte de pasajeros, sino también al transporte de carga.
